Especialistas en Impermeabilización y Aislamiento de cubiertas, fachadas y sotanos en Valencia

Impermeabilización de arquetas y fosos de ascensores con garantía.

1. Restauración de cubierta inclinada acabada en teja plana alicantina.

2. Ejecución de mortero ligero mediante arlita.

3. Imprimación asfáltica.

4. Impermabilización mediante lámina autoprotegida adherida previa imprimación asfáltica.

Garantía de 10 años

Reparación de goteras en comunidad, intervención en toda la cubierta, incluidos antepechos, mediante pintura caucho con malla de fibra de vidrio.

ANTES

DESPUES

 

Debido a la humedad existente en el muro adjunto al pilar, éste ha sufrido la oxidación de las armaduras debido a una mala protección de las mismas.

1º Apuntalamiento estructural.

2º Saneado de hormigón disgregado o en mal estado.

3º Limpieza armaduras.

4º Pasivación armaduras.

5º Aplicación mortero repación estructural R4.

Terraza impermeabilizada con pintura y malla de fibra de vidrio realizada con Impertec – Edifex Levante.

1º Saneado de terraza

2º Eliminación de sumideros y sustitución.

3º Apertura de juntas de dilatación entre paños.

4º Aplicación de primera capa de pintura de caucho.

5º Extendido y aplicación de malla de fibra de vidrio.

6º Aplicación de segunda capa de pintura de caucho sobre la malla de fibra de vidrio.

7º Aplicación de tercera capa de pintura de caucho como acabado.

Con este sistema de impermeabilización se recomienda realizar una capa de pintura cada 5 años.

Impermeabilización de tableros de puentes tanto ferroviarios como de carreteras e incluso a los peatonales.
Los materiales a emplear en la impermeabilización deben cumplir los siguientes requisitos:
• Ser impermeables.
• Tener propiedades mecánicas estables y duraderas.
• Ser elásticos.
• Ser compatibles con los materiales del soporte y presentar buena adherencia a los mismos.
• Tener nula toxicidad.
• Ser fáciles de aplicar.
• A ser posible, ser económicos.
En todo proyecto de impermeabilización de tableros de puentes, es conveniente definir qué técnica será la más apropiada teniendo en cuenta la particularidad de la estructura así como los efectos de su explotación.
1. OBJETIVO DE LA IMPERMEABILIZACIÓN
IMPERMEABILIZACIONES DE TABLEROS DE PUENTES
La función principal es proteger la parte superior de los tableros de las acciones físico-químicas generadas por el agua y los agentes dispersos o disueltos en ella.
Para su concepción y aplicación se deben tener en cuenta todos los puntos singulares de tal manera que sea un auténtico “paraguas”. La eficacia de la impermeabilización se basa en:
• La limpieza y preparación de la superficie.
• La utilización de productos de calidad.
• Una buena técnica de aplicación.
• El tratamiento global del soporte.
En el caso de puentes de carretera, la impermeabilización, colocada entre el tablero de hormigón y la(s) capa(s) del pavimento asfáltico, soporta indirectamente el tráfico y transmite las solicitaciones de este al tablero del puente, de ahí la necesidad de una buena ejecución.
En el caso de viaductos ferroviarios, la capa de aglomerado protegerá la impermeabilización principal frente a la agresión mecánica de la capa de sub-balasto y balasto, especialmente con el transito ferroviario de alta velocidad.
2. SISTEMA DE IMPERMEABILIZACIÓN IN SITU CON MORTEROS BITUMINOSOS CON FIBRAS DE APLICACIÓN EN FRÍO.
Consiste en realizar la impermeabilización del tablero aplicando un mortero bituminoso con fibras acrílicas, de aplicación manual y en frío. Este sistema está especialmente recomendado para la impermeabilización de tableros de superficies no muy grandes por su aplicación manual.
La asociación de la emulsión con las fibras permite un mayor contenido de ligante sin riesgos de exudación y favorece la estanqueidad del mortero. Además se produce una mejora sustancial en el mismo al disminuir su susceptibilidad térmica e incrementar su flexibilidad.
El soporte sobre el que vaya a aplicarse el producto deberá presentar una superficie limpia.
Para su aplicación se debe actuar como se propone a continuación:
• Imprimar diluido (4 partes de agua por una de asfalto) o APT diluido en agua al 50% (200-300 g/m2), dejando secar durante al menos 12 horas.
• Homogeneizar el producto antes de la aplicación si fuese necesario.
• Como norma general no se debe añadir agua al producto, aunque se admitiría una pequeña cantidad para facilitar su manejabilidad.
• Aplicar en frío utilizando una rastra de goma o cualquier otro elemento mecánico adecuado para este producto, que permita dejar toda la superficie cubierta. Se aplica generalmente en una sola capa y la dotación podrá variar en función de la textura del soporte. Son habituales dotaciones del orden de los 2 kg/m2
. En el caso de aplicar el producto en dos capas, antes de aplicar el producto correspondiente a la segunda capa ha de estar completamente seco el de la primera (dejar 24 horas aproximadamente, dependiendo de la humedad ambiental).
• Extendido de la capa de aglomerado, una vez que haya curado por completo la capa de mortero bituminoso.

Realice trabajos con garantia y personal especializado, trabaje con IMPERTEC – EDIFEX LEVANTE S.L.

Impermeabilización mediante lámina LBM-50-G/FP Gris claro adherida al soporte previa imprimación asfáltica, geotextil y losa filtrante

Obra acabada en Agosto, plazo ejecución 1 mes, 1700 m2 impermeabilización y losa filtrante.

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SISTEMA TRANSITABLE – IMPERMEABILIZACIÓN MEDIANTE LÁMINA LBM-40-FP Y PAVIMENTO REALIZADO CON LOSA FILTRON

Sistema impermeabilizante que permite obtener en la cubierta un pavimento aislante de rápida instalación.

En la obra realizada ses ha rehabilitado la terraza transitable acabada en rasilla, una vez saneadas las juntas de dilatación y desagües se ha impermeabilizado la cubierta con una lámina asfáltica cumpliendo normativa, a continuación se ha colocado de forma rápida y eficaz un geotextil como capa de separación, finalmente se ha colocado como capa de acabado y aislante la losa filtron.

VENTAJAS LOSA FILTRON

- Aislamiento económico sin obras.

- Mínimo coste de instalación con un eficaz aislamiento térmico.

- Aumenta el confort térmico de la vivienda.

- Revaloriza la vivienda.

- Reduce las emisiones de CO2, contribuyendo a la protección del medio ambiente.

- Pavimento flotante.

- Compatible con cualquier sistema de impermeabilización.

- Aligera el peso de la cubierta.

- Acabado más estético que la grava tradicional.

- Facilita el mantenimiento de la cubierta por su caracter registrable, proporciona un rápido acceso a la impermeabilización.

- Transitable de uso privado.

- Mejora la accesibilidad en terrazas no transitables.

 

IMPERMEABILIZACION DE TABLEROS DE PUENTES

Sistema de impermeabilización mediante resina de poliuretano bicomponente, libre de brea y alquitrán. Aplicado sobre el soporte de hormigón, previa limpieza del mismo para librarlo de polvo, aceites, grasas, lechadas de cemento, etc. Su aplicación se realiza en tres capas, la primera mano se da a modo de imprimación, mezclada con un 5% aproximadamente de disolvente. La siguiente mano, con un consumo mayor, es la que conforma la membrana impermeabilizante propiamente dicha. Sobre esta última mano se realiza un espolvoreo de árido cuarzo, a fin de mejorar la adherencia de la capa de asfalto que se colocará por encima. Este espolvoreo, sirve a su vez como protección frente a la abrasión que se puede producir por el paso de los operarios, o de algún tipo de máquina con ruedas de goma que no sean muy abrasivas.

 

 

Los compuestos impermeabilizantes se emplean con mucha frecuencia en el revestimiento de piezas y objetos que hay que conservar secos. Pueden ser de origen natural o de origen sintético, orgánico o inorgánico, y su funcionamiento se produce eliminando o reduciendo la porosidad del material, llenando filtraciones y aislando la humedad del medio. Dentro de los materiales aislantes de origen sintético, para la impermeabilización de construcciones o túneles los más utilizados son los plásticos. De todos ellos, debemos decantarnos por termoplásticos como el PVC (Cloruro de Polivinilo) o el PEAD (Polietileno de Alta Densidad), ya que poseen características aislantes muy específicas. La agricultura es uno de los sectores en los que más se emplea este tipo de soldaduras, aunque su uso no se limita a este sector, ya que podemos hallar impermeabilizaciones de este tipo en muchas construcciones actuales. Ya usemos el PEAD o el PVC, podemos hablar de tres tipos de impermeabilización, determinados por el uso que se vaya a hacer de ella; la impermeabilización de embalses, la de túneles o la de tejados y terrazas junto con otros usos.

Impermeabilización de embalses

La impermeabilización de un embalse es uno de los usos más comunes de este tipo de soldaduras. Es fundamental acertar con la elección de la geomembrana que emplearemos y seguir varios pasos que describimos a continuación para evitar cualquier posible incidencia.

• Elección de la geomembrana que emplearemos

• Instalación de la geomembrana Elección de geomembrana Para la impermeabilización usaremos polietileno de alta densidad (PEAD).

Deberemos ser estrictos en su elección y colocado en la obra. Un factor que resulta clave es conocer el espesor de la geomembrana. Éste varía según los siguientes criterios:

• La preparación que hagamos del soporte (tipo de árido). • La protección que tendrá la geomembrana (tipo de geotextil). • El tipo de residuos que depositaremos (vertederos).

• La altura total del vertedero o agua del embalse. En el caso de que nos encontremos con un espesor menor a 1,5 milímetros no podremos emplear la geomembrana PEAD, por normativa UNE de la Asociación Española de Normalización y Certificación (Aenor). Es aconsejable usar láminas con el mayor ancho que sea posible para disminuir al máximo el número de uniones de soldadura en la obra.

Hay que tener en cuenta que no está permitido emplear otro tipo de preconfección para realizar embalses de geomembrana. La norma EN ISO 10320 marca que todas las geomembranas tienen que venir señaladas por el fabricante de modo que haya forma de borrarlas. Por otra parte, la norma UNE 104300 es la que define las características mínimas que podremos exigir en las láminas de PEAD, en cuanto a láminas lisas. Para las láminas rugosas en el caso de grandes pendientes, salvo que se especifique lo contrario en el proyecto, los valores a exigir serán exactamente los mismos que para láminas lisas. Instalación de la geomembrana El primer paso para la instalación es apoyarse en una superficie que nos permita colocarla sin riesgo alguno. La superficie deberá estar alisada, con especial cuidado de que no tenga nada que pueda romper o perforar la geomembrana. También tiene que estar puesta a nivel, sin cambios o pendientes pronunciadas. Para lograr anchos más grandes podemos utilizar rollos de láminas de soldadura longitudinales elaborados previamente en fábrica. Siempre debemos comprobar que las soldaduras son correctas para evitar errores. rístegui 6 maquinaria Para evitar que cualquier movimiento del terreno pueda deformar la geomembrana, es fundamental que la superficie de apoyo sea compacta. Tras situarnos en una superficie de apoyo segura, comenzamos a la instalación de la geomembrana. La normativa prohíbe soldaduras en horizontal en los taludes, por lo que lo más común es realizarla de arriba a abajo en la pendiente más alta. En la construcción de embalses, las láminas deben solaparse de 7 a 15 centí- metros, dependiendo de la soldadura, ya que se necesita que los sobrantes de cada lado sean lo bastante grandes como para poder realizar las pruebas de soldadura. Una vez colocadas las láminas en su sitio, se comienzan a aplicar las soldaduras para unirlas y así conseguir una buena impermeabilización. Una máquina de soldadura por cuña caliente es la mejor opción para soldar láminas en embalses. La principal ventaja es que la cuña garantiza que toda la zona a soldar adquiera la temperatura necesaria de una manera homogénea. Además, los rodillos de presión que incorporan este tipo de máquinas presionan las láminas y logran una unión muy segura. arístegui 7 maquinaria Utilizar una máquina de soldadura con un peso reducido ayuda, ya que permite trabajar con más comodidad y ligereza, y por lo tanto realizar más labor en menor tiempo. Una soldadura también imprescindible que se realiza en los embalses de PE, es la soldadura por extrusión, esta soldadadura por aporte de material se realiza en lugares de difícil acceso para la Comon, y sobretodo en la reparación y soldadura de parches.

 Impermeabilización de túneles

La impermeabilización de obras subterráneas como los túneles es una parte clave en numerosos proyectos, desde autovías y autopistas hasta líneas de alta velocidad, por solo poner algunos ejemplos. Podemos distinguir entre tres tipos de impermeabilización, en función del túnel para el que se realice, que son además las más comunes hoy en día en España y en Europa.

• Impermeabilización de túneles en mina.

• Impermeabilización de túneles artificiales.

• Impermeabilización de túneles con lámina vista.

Impermeabilización de túneles en mina Esta clase de túnel primero se excava y después se reviste empleando anillos de hormigón. La impermeabilización se efectúa con policloruro de vinilo (PVC). Se realiza situando un material protector contra la superficie que nos interesa, y después se instala allí la lámina de PVC. En Europa es el sistema más utilizado. Impermeabilización de lámina vista El polietileno expandido (PE) se solo emplea cuando la lámina vista tiene un peso reducido y una resistencia al fuego alta. Con el empleo de anclajes de calidad para la geomembrana se contrarresta la tensión que generan en la lámina impermeabilizadora los vehículos que circulan por el túnel. La utilización de láminas de PE es una gran alternativa para los túneles que no se revisten con anillos de hormigón. rístegui 9 maquinaria En los nuevos tipos de túneles siempre se utilizan láminas de impermeabilización, ya sea de polietileno de alta densidad (PEHD) o bien PVC. En estos casos se utilizan máquinas de aire o cuña caliente, que dejan un cordón doble con un canal de comprobación en el centro. El proceso de impermeabilización es así completamente seguro. De esta manera el operario evita daños para la salud que sí se producirían en el caso de concentrarse gases tóxicos PVC concentrados. Otra de sus ventajas es que no emite ruidos porque no cuenta con ventiladores.

Impermeabilización de terrazas.

Las condiciones climáticas, especialmente en climas poco favorables o con frecuentes cambios de temperatura, pueden hacer mella en los plásticos, ya que en esta modalidad quedan expuestos a las inclemencias. Por ello, lo más recomendable es emplear para la impermeabilización el PVC (Cloruro de Polivinilo). Todo tipo de terrazas, cubiertas, pero también depósitos y piscinas, emplean láminas de este material como barrera impermeabilizante. Si la geomembrana de PVC va a estar expuesta al sol durante largos periodos conviene utilizar una que cuente con protección ultravioleta. Si no va a estarlo, o va a estar protegida por otro material, no es necesario. Túneles con lámina vista, como PVC para túneles en mina y artificiales.

Entre las ventajas de este tipo de geomembranas de PVC están que:

• Es muy resistente al estiramiento.

• Tiene una excelente buena resistencia a la intemperie.

• Cuenta con una excelente soldabilidad.

El PVC es un material que se puede soldar de forma manual con el empleo de máquinas automáticas. Para este tipo de soldadura, es muy aconsejable el uso de una máquina pequeña, fácil de manejar y rápida para la soldadora de lona y termoplásticos.